三大應用
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電動車推升鋰電池需求夯，厚銀製程成助攻
鋰離子電池(簡稱鋰電池)是一種透過鋰離子在正負極間運動的充電池， 具有高能量密度、無記憶效應、低自放電，且快充放電的優點； 最常見的應用於筆電、手機、穿戴裝置等移動裝置， 此外，近年也普遍運用在電動汽機車和軍事航太用途。
保護迴路設計阻鋰電池爆炸
不過，鋰電池雖普遍運用，但無法承受過度充放電，且有容易發熱及爆炸的風險，因此，在鋰電池中都會安設保護迴路元件，藉以防止過度充電、過度放電、過大負載、溫度過熱等問題。
典型的鋰離子電池保護迴路主要由兩個MOSFET和一個控制IC所構成。圖一是電路的架構圖，控制IC會控制兩個MOSFET的柵極(Gate)，並且監控電池電壓與整個電路的電流，透過控制兩個MOSFET的開關，來進行充電迴路及放電迴路的導通與關斷。
圖一: 鋰電池保護迴路電路架構圖
鋰電池厚銀(銅)製程，有效降低Rds(on)電阻值
在實際保護迴路IC電路設計製造流程上，可以把兩個MOSFET做在一起，使兩個 MOSFET共用汲極(Drain)如圖二所示；而為了讓更多的電流通過，並降低電阻值，通常材料選擇會使用較厚的金屬，如：銀或銅。
圖二: 兩組MOSFET共用汲極示意圖
據了解，當銀(Ag)的厚度從 12um上昇到15um時，溫度將從 83.4降至78度，；當矽(Si)厚度是70um時，銀的厚度由10um提升至40um時，Rds(on)將下降20%。
ProPowertek宜錦在晶圓後段製程上，可以提供12um/15um背面金屬量產製程、20um工程製程，設備能量更達40um的厚度，可進行厚金屬製程及厚金屬切割，是台灣少數可提供此解決方案的廠商。
